全6巻 ジャスティン・カーク ギデオン・リーヴス ナタリー・マルティネス テレサ・マーフィ テイラー・ハンドリー ニコラス・ブラント ケイトリン・ステイシー エイダ・ハミルト APB エー・ピー・ビー ハイテク捜査網 6枚セット 第1話～第12話 最終 レンタル落ち

個人使用には最強レベルかと思われます。アカウント登録時、メールアドレス入力→パスワード入力→パスコード送信ボタンの順がベストです(パスコード制限時間1分の為パスワード考える時間欲しい)その後、スマホのBluetooth設定でデバイスとペアリングメーカー別データをダウンロードする為に、もうひとつアプリをダウンロードする必要が有りますが特に気にせず表示に従ってダウンロードしましょう。これで快適診断生活がスタートできます笑メーカー別データをダウンロードすると色々なファンクションが使えるようになり、ちゃんとしたデータ取りも出来ます。最初から実装されているデモやらEOBDだと、自分の場合何故かジープラングラーの表示が出て、全然関係ないコードが表示されますのでちゃんと自分のメーカーデータをダウンロードしましょう。ローンチの診断機(実売2万程のやつ)も所有していますが、こちらの方が遥かに詳しく分かりやすく色々出てきます(ローンチの使い方分かってない系)これが7千円とか笑1台のみでも買い仲間とデータシェア買いでも買い特に輸入車や割と最近の国産車(？)で電子パーキングブレーキやバッテリーマネージメント付き等の電子デバイスが多く採用された車種なんかにはおすすめ出来るかと思います。まぁブレーキパッド交換やらバッテリー交換の際に凄く便利ですよって話です。そうでなくても、色々なデータが見れますので暇つぶしに車の観察がしたい人や、計器類との誤差とか見ていくのも面白いと思います。日本語もまぁまぁだし、いいオモチャが手に入りました笑小さいし無線だしサイコーすぎワロタwwwという、元プロの戯言でした笑

思ってたよりも、ごっつい感じがしますね。

フィット３のベーシックナビに使用ＵＳＢメモリ?アイフォン?androidタブレット問題なく認識しました

ポッシュ(POSH) スチールハンドル用 M8 ヘビーウエイトナット 031275-WNと、このバーエンドを組み合わせて、mt09に取付けたハリケーンコンドルに付けました。試しにバーエンドなしで走行し、その後このバーエンドを取付けたら4000回転以上から発生していた振動がほぼなくなりました。オススメできます。

短いからこけても、曲がりにくいけど、その分重くなります、ワイヤーの取り付け（鉛）の穴が小さい

問題なく使えました。取り付けに時間が掛かりました。音楽は再生できましたが、映像が表示されなかったです。↑勉強不足でした。

めちゃくちゃカッコいいです。夜乗るのが楽しくなりました。LEDは表裏があるようなので、カギを指して確認してから行ったほうがいいと思います。

普通に使用できました

自分の車はスピードコントロールも付いておらず、一定速度走行と燃費の工場も期待して付けました。コントロールレバーは新規に取り付けました。オートクルーズ中もブレーキを踏むとオフになります。また、自動ブレーキ対応です。自動ブレーキやブレーキを踏まなくてもコントロールボックスの中にショック（急ブレーキ時の減速G)を感じ取るセンサーが有るのでしょうか？オートクルーズ中に路面の荒れているところで上下に車が大きく振動するとオートクルーズがオフになるようです。最初故障かなと思って何度か同じ路面を同じ速度で走って試したらやはりオートクルーズが解除されました。それで、ショックを感じるセンサーも組み込まれていると思いました。燃費も若干良くなり、ブレーキを踏んでクルーズオフになっても45km/h以下にならない場合は一回のレバー操作でもとの速度に自動的に戻るのも良いです。星1つ少ないのは値段がもちょっと安ければと思ったので、4つ星です。

pivot社のタイマーには合わず取り付け不可でした。旧車でしたので、ピン数が合わず使用不可

片方は アルミ部材（メネジ）側が 甘くて 締まらない。二個セットのうち 一方は 使えませんでした。