Pres-deオリジナル 台詞テキストタグ ６枚セット■ハンドメイド作品のワンポイントのラベルとしてお使いいただける 手芸用 刺繍 タグ です

購入前に純正品番をレビューから、確認し発注しました。交換は10分弱で出来ました。後は、2019年8月の廃車まで持つか否かです。作りは、純正部品と同等です。箱の表記が、車両の型式とIC1の表示ですが、純正品番相当品番と製造国があって、1年位の耐久性があれば5つ星かな。（バーコードは４９で日本になってますが、中○製でも日本で箱に入れると日本製になるようです。）

FLSTSのヘッドライトに取り付けました。見た目がオールドスタイルでよくなりました。

見た目も良くなったが　ウインカーが　よくみえるようになり　後続車から　追突されないか不安な純正ウインカーより　とてもいいです。

作動は問題なく、今のところは品質的な不満はありません。少し残念な点は取り付けのネジがいかにも安っぽくてすぐ錆びそうでした。ネジは取り替えて付ける事をおすすめします。

２度目の利用です。普通に通勤や用足しで乗る分には、これで十分用を足します。フィルターのプリーツはよれていて値段なりですが、きちんと汚い黒いススや小さな虫を濾し取ってくれます。１万kmぐらいで惜しげ無く交換出来て、良いですよ。プラグや燃焼系の汚れ方も、純正を使っていた時と差異は認められませんでした、私の個人的な体感ですが。追記 2021/09/30４度目の利用です。今春にダイヤフラムのトラブルがあって念の為に交換し、毎年の秋前のまとめてメンテでの交換をしました。この値段（５００円台）だと清掃ではなく交換出来るので嬉しいです。エアクリケチってエンジンぶっ壊したら元も子もないですからね。

負圧コックの補助用として燃料ラインの途中に入れているが、本体が意外と大きく、重いのでブラブラして操作しにくいのと、走行中に揺れて当たりまくるので、取り付けステーが欲しいです。取りあえず太めの針金を燃料ラインとともにインシュロックで固定し、その一端をフレームに固定して使用しています。

スバルサンバーに取付けました。運転席も助手席もパワーウィンドウとして使えています。とりあえず一つが動作不良で交換してもらいました。ワイヤーに負荷がかからないように取付けましたが、なんだかパワー不足です。一応開閉は可能です。サンバーだけなのか、取付けの際にモーターを設置する場所がなさ過ぎでした。ガラスなどに干渉しない場所がほとんど無かった。正しく取付けが出来れば価格を考えても悪くないと思います。配線はやや分かりにくいです。

レトロな雰囲気でかつLEDタイプを探して行き着きました。スモール連動のフォグランプとして取り付けました。

分かる人は見た瞬間に分かると思いますが、ごく普通のクラス２赤色レーザー搭載ですので間違ってもCREE製チップLEDは搭載されていません。安い物なのでその事を分かった上で購入です。実際に取り付けてみた感じですが、おまけで付いてくるグリッドレンズは光が弱くてあまり使い物にならない感じですが、標準のラインレンズはしっかりとラインで照らされて後続車への注意喚起が出来そうです。耐久性は未知数ですが、値段なりの製品と思います。まだ、付属の電源回路は８V～３６Vまで対応しているので、発電の不安定な古いバイクや車でも使用できそうです。

しなやかさもあり、簡単に取り付けできる。

無事に到着。これ、必要。物は、少しサビそうかな？っていうくらい。専用工具だから、綺麗な状態を期待する事がおかしい。使ってみると、やはり作業しやすい。当たり前。到着後、すぐに行う事。一般的な工具のメンテナンス。真鍮ブラシでボルト溝をしっかり磨く。パーツクリーナで洗浄。ラスペネを使い、しっかりボルトとナットの引っ掛かりが無いか？の確認。保管中は、サビ防止の為、ラスペネを吹き掛けてジップロックに入れて置く。個人的には、ハーレーの物なので、ハーレーのオイルに少しの灯油を混ぜ、それを工具に塗布しておく。ラスペネで代用も出来る。特殊工具だか、ハーレー整備においては、整備の標準工具